Kabhaal

Город: Киев
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 232

Профессия:
Интересы:
ICQ:
WWW:

Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 11/04/2024
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя

Зафрендить / Заигнорить

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

aidaho писал(а):

Модель 2014+. На низкий рост.
Отсутствует ручка замка выноса.
Денег немного больше чем по рынку хотят, торгуйтесь.

А что значит на низкий рост? До скольки?

Коллеги, а кто-то видел этот лот вживую?

https://www.olx.ua/d/uk/obyavlenie/skladnoy-velosiped-brompton-s2l-IDNr4Eh.html?reason=observed_ad

У опытных есть понимание, он стоит своей цены?

MK_DE писал(а):

Что скажут знатоки?

Немного личного опыта:

- в 240й в два раза "плотнее" храповик и за счет этого меньше люфта в нем
эту разницу чувствуют кантрилы на жестких вкручиваниях на пересеченке, на шоссе разница не ощущается. По надежности 350 и 240 +/- одинаковы, разницу в весе вы посчитали сами, стоят ли 85грамм этих денег - решайте сами, это единственная существенная разница

-Обода: DT Swiss RR511 - перебор!
Я вешу 100+ (вес гуляет за сезон 97-103). В начале этого года менял обод на заднем колесе стокового вилсета (родной обод умер в страшной яме ночью - после 2х лет без поломок). Обод взял DT Swiss R460 на 24 спицы(!) - под родную втулку, а вот спицы - DT CHAMPION со сплошными 2мм. Собранное колесо без поломок отходило 6000км до конца этого сезона - в т.ч. "веселые" по покрытию карпатские и черкасские дороги, ночные бреветы и прочие извращения. Колесу хоть бы хны, у ободов DT солидный сверхзапас прочности, а при наличии крепких и жестких спиц они прощают почти все.

Если хочется крепче, легче и в бюджет - берите втулки 350 на 24спицы перед и 28 зад (нагрузка на заднее и переднее колесо 65/35% соответственно)
Спицы DT Swiss Competition вперед и DT CHAMPION назад, а в идеале заднее колесо заспицевать на левую сторону спицами Competition, а на правую (нагруженную) CHAMPION.
Получите вилсет с весом ~1550 грамм, и с запасом прочности в разы выше заявленых потребностей.

А вот такой ужас цепь выдержит? Не было тестов?

https://youtu.be/7PMoWLXDcac

Maxxja писал(а):

Добрый день! Хочу перейти на туристический руль баран.
Исходные данные такие. Гибрид бергамот на 28 колёсах. Монетки деор. Задняя перекидка деор лх , передняя деор. Тормоза дисковые avid bb7.
Задача подобрать руль и шифтеры подобного моим монеткам класса. И совместимы ли шифтеры с моими перекидками. Вообще в теме баранов не шарю.

И дом вопрос. Планирую систему поставить на две звезды (сейчас три). Деоровская перекидка подойдёт?

Можно ли купить в Украине руль баран с разведёнными рогами.

Спасибо за дельные советы!

Вот тут толковый обзор темы
https://bikeincity.com.ua/monsterkross-kak-ja-izobretal-velosiped/

Баран с разведёнными рогами купить можно, но дорого
http://bigtoys.com.ua/rul-salsa-woodchipper-2-drop-318-44cm
или дешево, но хз есть ли
https://www.mastervelo.com/index.php?route=product/product&path=2_16&product_id=5337